引用 流韵 在 2003-3-20-19:25:59的发言
我的最新打算是,弄个传动装置,把离合弄到跟手一样高的位置,然后用手按:)

偶打算买车。。价格10W--15W，JMS有什么好的
介绍啊？？

引用 aimouse 在 2003-3-22-21:52:29的发言
丰田威弛、赛鸥的SRV、大众的POLO

用的是BMW 250I，白色的！~

引用 jennifer 在 2003-3-24-12:21:52的发言

自己开的。。

我也开2000，人又小，我开车时我同事看见我的车老说我是无人驾驶车。

喜欢这款！不过一定不会买啊！还是实惠点的好！

JMS觉得一定要真皮座椅吗？

我家买的是帕莎特，好开但不好看。我喜欢白色的广本。

polo的三箱车在大街上瞥到一眼，好像比较小：（

我的第一辆车是我19岁时的HONDA INTERGRA，红色4眼跑，1.6排，开了10天被我撞了，后来直接买了辆TOYOTA MR2,一直开到现在，红色敞蓬跑，涡轮增压，2个engine,3秒120mph,我又装了8个SPEAKER,1个共放，音响酷毙了，每次开车上街都被吹哨，现在我已经和此车有了1年半的感情，我还是喜欢手挡车，飙车时有飞机的感觉，而且女孩开手档才够酷！

引用 sunnyhua22 在 2003-4-5-1:55:58的发言
你是在哪个国家呢？

我想那位MM不在中国吧，要是在国内的话那一定是超级大款了！我也超级喜欢TOYOTA的MR2~尤其是红色的。但是实在好贵买不起啊~爸爸买的是BULK的房车，深蓝色的，自动波~家庭用还好了，但我不喜欢。

引用 乖乖兔 在 2003-4-5-14:19:11的发言

               幸福的男人 
經過了多天的下雨天，今早天氣很好，陽光遍地，人走在路上也覺得輕快，路邊青草似受雨水洗禮後開得特別燦爛，令我覺得有時人應該感到滿足，幸福在身邊時應要珍惜、享受，因為這不是必然的。
  我翻起一本Michelangelo的作品，其中Pie?o此雕塑使我想起Alfa的線條。我沒到過意大利，並不認識Renassenace的真諦，但Alfa車的美可能亦有一部分源出於此。
 甚麼叫做美？我認為持久、永恒的才是真美。大美人Audrey Hurpen亦會年華老去，今天的何莉莉令我想起逛Landmark的闊太。但Alfa的Post War賽車、50年代的Giulietta、70年代的GTV以至90年代的156都美，都擁有懾人的體態。再者，甚麼叫做雋永的美？我想把95年的GTV再等20-30年?人仍會覺得美。我作為男性，當然喜歡美麗的東西，因此亦只有Alfa可以給予我此affordable desire。
 有人說外表美不代表一切，那再看內涵，對於Alfa的性能、規格可能大家都很清楚，但我認為driverability是今天人人都追求的開車感受，這才最重要。在香港，我相信要更有效的由A至B目的地、可能是使用地鐵、的士等，因此若不談driverability則大膽講一句開車便毫無意義。
車的魅力除了美外便是駕駛樂趣，無論你跳上一輛老爺Alfa或一輛最新的Selespeed，她都可給你無窮駕駛樂趣。老爺車高難度走彎，挑戰您keep轉數、能耐。震耳欲聾的Twin Cam聲音、使你更渴求開得更好，擁有7年或開了30次仍存在希望等第31次會開得更好。
  有人說FF的Alfa已失去Alfa味，對此我並不同意。高剛性車架及超級底盤使156走彎凌駕很多德國對手。Selespeed雖然是高科技產品但非常人性，她仍會挑戰你的能力，因此每次要開好Selespeed亦是要和她交流、要通過不斷學習才可完美地操縱她，滿足感便會填滿你心。
  今天我覺得幸福，因為我有自主權可以決定不開毫無味道的日本車及千遍一律的德國車。我喜歡Alfa超逾15年，我覺得生命沒有浪費、時光並無虛耗，在Alfa車形、性能及科技方面我都得到滿足。回看別人，仍在深淵內或有些迷失方向，我是多麼幸福啊！
  車評人Mick Walsh曾經說過，若人一生只能選一輛車、他只會選Alfa，作為一個開過250 GTO、Bently及無數經典名車的人會有此選擇，那你的選擇會是甚麼？!

其实这部  MEGANET  也不错，我开了一年多，性能很好，也很省油，最快我开到200K，没什么感觉，价钱也不贵，17500美刀。

引用 悠长假期 在 2003-2-23-14:54:20的发言

我觉得帕萨特很漂亮呀。